radiobalkanfox
„Rad kao stjuardesa menja vašu perspektivu o mnogim stvarima“, rekao je za HuffPost Frančesko Lentini, stjuard velikog američkog prevoznika.
„Saznate da mnogi ljudi putuju iz različitih razloga, bilo da se radi o odmoru ili sahrani, tako da naučite da budete empatični. Takođe shvatate da neki ljudi mogu da budu bezobzirni i da ne razmišljaju o svojim saputnicima.”
Da bi se izborio sa tim nedostatkom pažnje i ponudio smernice za putnike avionom, HuffPost je pitao Lentinija i druge stjuardese koja ponašanja uvek izbegavaju kada lete kao putnici.
Šetanje bez cipela
„Kada sam putnik na letu, nikada me nećete uhvatiti kako izujem cipele, hodam bos ili opušteno stavljam noge po zidovima i sedištima“, rekao je Džej Robert, bivši stjuard i osnivač Aj flaj agencije. Pored nedostatka društvenog uređenja, tu su i higijenska razmatranja.
„Pošto sam bio svedok šta se dešava iza kulisa, neću da izlažem svoju golu kožu podovima aviona“, primetio je Robert.
„Video sam trud koji posada ulaže u ‘čišćenje’ toaleta na letovima, a taj vlažni pod u kupatilu nije vlažan od vode iz lavaboa.
Dodao je: „Avionski tepisi se obično čiste na mestu, ako se uopšte čiste tokom dnevnih rotacija. Susreo sam se sa svim zamislivim ljudskim tečnim mrljama na tim tepisima. Cilj čistača aviona je često samo maskiranje mirisa; nemaju vremena, posebno kada je avion u funkciji, da temeljno očiste tepih.“
Foto: Shutterstock
Upadanje u prostor posade
„Kao putnik, nikada ne bih stajao u kuhinji aviona duži vremenski period“, rekao je Lentini. „Ovo je radni prostor stjuardese gde radimo i jedemo. Poslednja stvar koju želimo je da nam putnik igra joga poze dok ručamo.”
Robert je na sličan način naglasio da su pauze koje kabinsko osoblje može imati između i tokom letova, ograničene.
„Tokom letova na relaciji London-Dubai, naše slobodno vreme u uniformi bilo je samo 15 minuta u vremenskom okviru od 15 sati, obično potrošeno na brzinu uzimajući obrok koji je često prekidao neko kome je potrebna pomoć“, objasnio je on za huffpost.
Foto: Shutterstock
„Sada kao putnik, svesno se trudim da ne ulazim u prostore posade, osiguravajući da mogu da imaju miran odmor za obrok. Tretiranje aviona kao kancelarije kabinskog osoblja je ključno. Ne bih upao u restoran ili hotel i sedeo u sobi za odmor za zaposlene da ih gledam kako jedu, tako da izražavam isto poštovanje osoblju na nebu. To je zajednički prostor, a prepoznavanje i poštovanje ograničenog dostupnog prostora je ključno.“
Zvonjenje dugmeta za poziv u vanrednim slučajevima
„Kada sam u avionu kao putnik, jedna stvar koju nikada ne bih uradila je da pritisnem dugme za svetlo za poziv osim ako nije hitan slučaj“, rekla je Krista Tret, stjuardesa velike američke avio-kompanije.
„Većina ljudi misli da je to dugme za dodatna pića i grickalice. Ali u stvarnosti, pozivna svetla treba sačuvati za hitne slučajeve. U većini slučajeva, stjuardese nikada ne sede i stalno trče sve vreme radeći stvari, tako da je zvonjenje na lampici da zatraži još jedno piće kao putnik nešto što nikada ne bih uradila. Ona je napomenula da stjuardese često prolaze kroz kabinu da obave bezbednosne provere, pa ako vam zatreba još jedno piće, onda možete pitati. Ili ako je svetlo sigurnosnog pojasa isključeno, dobrodošli ste da odete u kuhinju da podnesete zahtev.
„Ustanite, protegnite noge i idite nazad da biste se pozdravili“, rekla je Heder Pul, stjuardesa i autorka knjige „Stav krstarenja: Priče o padovima, drama posade i ludi putnici na 35.000 stopa“.
Predaja smeća stjuardesi prilikom ukrcavanja
„Nikada ne bih predao smeće stjuardesi dok se ukrcam u avion – što se dešava prilično često“, rekao je Lentini. „Ljudi dolaze u avion sa svojim otpadom sa terminala i daju ga stjuardesi da ga baci. Stjuardese moraju da obave važne provere pre leta i da proces ukrcavanja teče nesmetano dok putnici slažu svoje torbe i pronalaze svoja mesta. Zato pokušajte da bacite svoje smeće u jednu od posuda na aerodromu pre ukrcavanja.
BONUS VIDEO
PROČITAJTE KLIKOM OVDE NAJVAŽNIJE AKTUELNE VESTI
Dodaj komentar